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BGS 8642 Federteller-Zange für Trommelbremsen, 7–30 mm | Lieferzeit offen, Versandkosten offen, Preisprüfung offen

BGS 8642 Federteller-Zange für Trommelbremsen, 7–30 mm | Lieferzeit offen, Versandkosten offen, Preisprüfung offen

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Federteller an Trommelbremsen demontieren

Die BGS 8642 ist für die Demontage von Federtellern an Bremsbacken von Trommelbremsen vorgesehen. Ihre abgewinkelte Form erleichtert den Zugang an schwer erreichbaren Stellen. Eine Federmechanik öffnet die Zange selbstständig.

Technische Daten und Lieferumfang

  • 1 Federteller-Zange BGS 8642
  • Für Federteller von 7 bis 30 mm
  • Abgewinkelte Arbeitsform
  • Selbstöffnende Federmechanik
  • Bruttogewicht laut aktueller Herstellerseite: 196 g
  • Verpackungsmaße (L × B × H): 244 × 117 × 31 mm
  • Herstellerartikelnummer: 8642; EAN: 4048769086428

Sicherheit

Die Zange ausschließlich für die vorgesehenen Arbeiten an Trommelbremsen einsetzen. Die Bremse muss vollständig gelöst sein; gespannte Federn können Verletzungen verursachen. Trotzdem mit gespeicherter Federkraft rechnen und Bauteile kontrolliert halten. Schutzhandschuhe und Schutzbrille gegen wegspringende Teile tragen. Bremsarbeiten fachgerecht nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers ausführen.

Hersteller und Produktunterlagen

BGS technic KG, Bandwirkerstr. 3, 42929 Wermelskirchen, Deutschland. Telefon: +49 (0) 2196 720480. E-Mail: mail@bgs-technic.de.

Offizielle Produktinformationen und Sicherheitshinweise

Vollständige Warn- und Sicherheitshinweise des Herstellers

Vollständige Details anzeigen

Häufige Fragen zum Produkt

Die Zange dient der Demontage von Federtellern an den Bremsbacken einer Trommelbremse.

BGS nennt einen Arbeitsbereich für Federteller von 7 bis 30 mm.

Ja. Eine Federmechanik öffnet die Zange selbstständig und unterstützt die Handhabung.

Die abgewinkelte Form ist laut Hersteller auch für schwer erreichbare Stellen geeignet. Eine universelle Fahrzeug- oder Bremsenkompatibilität ist damit nicht bestätigt.

Die Bremse vollständig lösen, die Gefahr durch gespannte Federn beachten und Schutzbrille sowie Handschuhe tragen. Bauteile können wegspringen; nach den Reparaturvorgaben des Fahrzeugherstellers arbeiten.