• BGS 8900 fünfzig braune Reparaturstreifen in zehn Fünfergruppen
  • BGS 8900 gegenüberliegende Schrägansicht der Streifen auf Trägerfolien
  • BGS 8900 Draufsicht auf zehn Gruppen mit jeweils fünf Reparaturstopfen
  • BGS 8900 Detailansicht der Stirnseiten von fünf Reparaturstreifen
  • BGS 8900 – Produktansicht 5
1 5

BGS 8900 Reifen-Reparaturstopfen 102 mm 50 Stück | Reifen- und Reparaturfreigabe offen, Kosten/Lieferzeit offen

BGS 8900 Reifen-Reparaturstopfen 102 mm 50 Stück | Reifen- und Reparaturfreigabe offen, Kosten/Lieferzeit offen

€34,99 EUR
€34,99 EUR
Sale Ausverkauft
Inkl. Steuern.

Auf Lager - in 1-3 Werktagen bei dir

✓ Versand aus Deutschland · 1–3 Werktage
✓ Abholung vor Ort möglich
✓ Sicher bezahlen mit PayPal, Klarna & Kreditkarte

BGS 8900 enthält 50 Reifen-Reparaturstopfen mit jeweils 102 mm Nennlänge. Die Verkaufseinheit ist eine Packung im Karton. Die braunen Streifen sind auf Trägerfolien angeordnet; zehn Gruppen mit jeweils fünf Streifen sind dargestellt. Einziehwerkzeug, Stechahle, Montagepaste und weitere Reparaturmittel gehören nicht zu diesem Artikel.

Material und Zubehör passend auswählen

BGS beschreibt die Verwendung mit einer Stechahle und nennt Montagepaste 8901-1 als Zubehör. Diese Zuordnung ist keine vollständige Arbeitsanweisung oder Freigabe eines bestimmten Reifenschadens. Zusammensetzung, genaue Streifenbreite beziehungsweise -dicke, Haltbarkeit, Lagerbedingungen und Eignung für den konkreten Reifen sind nicht bestätigt. Aus der Farbe folgt keine bestimmte Gummimischung, selbstvulkanisierende Wirkung oder Dichtheitsgarantie. Der Artikel ist vom vollständigen Reifen-Reparatur-Satz 8911 und von den längeren Stopfen 8908 zu unterscheiden.

Reparatur nur nach bestätigter Freigabe

Der Artikel allein bestätigt weder die Reparierbarkeit eines Reifens noch eine dauerhafte oder straßentaugliche Reparatur. Zulässiger Reifentyp, Schadensort und Schadensgröße, Zustand der Karkasse, Reparaturverfahren sowie Druck-, Last- und Geschwindigkeitsgrenzen müssen für den konkreten Fall durch einen Reifenfachbetrieb und die maßgeblichen Herstellerangaben geklärt werden. Bis zur Bestätigung nicht zur Reparatur einsetzen und keine Weiterfahrt auf Grundlage einer damit vorgenommenen Reparatur freigeben. Auch für Seitenwand-, Schulter-, Run-Flat- oder Schlauchreifen-Schäden wird keine Anwendung zugesagt.

Nur ausdrücklich zugelassene Reparaturmethoden anwenden. Schutzhandschuhe und Schutzbrille gegen scharfe Kanten und chemische Einwirkungen tragen. Fahrzeug beziehungsweise Rad sicher gegen Bewegung sichern, Hände aus dem Stichbereich halten und beschädigte Werkzeuge oder unklare Materialien nicht verwenden. Eine allgemeine Einstechtiefe, Anzahl von Stopfen je Schaden, Aushärtezeit oder Druckvorgabe ist nicht bestätigt. Die Packungsmenge ist keine Zusage einer entsprechenden Zahl sicherer Reparaturen.

Identität und Verpackung

Hersteller-Artikelnummer 8900; EAN 4026947089003. Hersteller-Bruttogewicht 181 g; Verpackungsmaße 107 × 78 × 72 mm. Diese Maße beschreiben die Verpackung, keine Arbeitsmaße oder zulässige Schadensgröße.

Hersteller und Produktunterlagen

BGS technic KG, Bandwirkerstr. 3, 42929 Wermelskirchen, Deutschland. Telefon: +49 (0) 2196 720480. E-Mail: mail@bgs-technic.de.

Offizielle Produktinformationen und Sicherheitshinweise

Hersteller-Warn- und Sicherheitshinweise

Vollständige Details anzeigen

Häufige Fragen zum Produkt

Eine Packung enthält 50 Stopfen mit 102 mm Nennlänge. Die Abbildungen zeigen zehn Gruppen mit je fünf Streifen. Das ist Verbrauchsmaterial und kein Satz mit 50 Werkzeugen; eine feste Zahl zulässiger Reparaturen lässt sich daraus nicht ableiten.

Nein. BGS nennt die Stechahle für die Verwendung und 8901-1 als Zubehörpaste; diese Hilfsmittel sind getrennt zu beschaffen. Der vollständige Reparatursatz 8911 ist eine andere Artikelidentität.

Eine genaue Materialzusammensetzung oder solche Funktionszusage ist nicht bestätigt. Die braune Farbe und das Erscheinungsbild genügen dafür nicht. Auch Haltbarkeit und Lagerbedingungen müssen passend zum gelieferten Material geklärt werden.

Dafür wird keine Freigabe zugesagt. Reifentyp, Schadensstelle, Karkassenzustand und zugelassenes Verfahren müssen individuell vom Reifenfachbetrieb geprüft werden. Bis zur Bestätigung nicht einsetzen oder eine Weiterfahrt daraus ableiten.

BGS verlangt Handschuhe und Schutzbrille sowie ausschließlich zugelassene Reparaturmethoden. Rad und Fahrzeug müssen sicher stehen; Hände von spitzen Werkzeugen fernhalten. Eine universelle Einstechtiefe, Stopfenzahl oder Druckvorgabe ist nicht bestätigt.