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Dieselpumpen-Kettenrad-Abzieher für Ford Transit 2,2 TDCI
BGS 8974 ist ein mechanischer Abzieher für das Dieselpumpen-Kettenrad des Ford Transit mit 2,2-TDCI-Puma-Motor ab Baujahr 2011.
Lieferumfang und Ausführung
1 Abziehereinheit mit Querträger, zwei Greifarmen, Muttern, Scheiben und zentraler Spindel.
Die Produktbilder zeigen zusätzlich ein separates zylindrisches Druckstück mit Gewindeansatz. Weitere Arretierwerkzeuge, Pumpe und Kettenrad sind nicht enthalten.
Die Abbildungen zeigen den Abzieher mit unterschiedlichen Richtungen der Greifenden sowie das separate Druckstück. Eine numerische Gewindegröße, Greifweite, Schlüsselweite oder Druckstückabmessung wird nicht genannt. Die Farb- und Oberflächenansichten begründen keine bestimmte Legierung oder Beschichtungsqualität.
Artikelnummer 8974; EAN 4026947089744. Bruttogewicht einschließlich Verpackung: 428 g. Verpackungsmaße: 93 × 80 × 78 mm. Die Packungsmaße sind keine Greifweite oder Spindellänge.
Anwendung und Grenzen
Motorcode, Pumpen- und Kettenradausführung, Greifarmrichtung, Druckstück und Spindelansatz müssen anhand der konkreten Fahrzeugvorgaben eindeutig zugeordnet sein. Die Angabe ab 2011 ist keine pauschale Freigabe für alle späteren Transit-Motoren. Zulässige Kraft, Drehmoment, Gewinde und erforderliche zusätzliche Haltewerkzeuge sind nicht spezifiziert. Ohne bestätigte Zuordnung nicht verwenden. Keine Schlagschrauber-, Hammer- oder Universalabzieherfreigabe; der Abzieher ersetzt keine Steuerzeiten-Arretierung oder Sicherung des Kettentriebs.
Sichere Verwendung
Nur fachkundig am stillstehenden, vollständig abgekühlten und gegen Starten gesicherten Motor arbeiten. Zündschlüssel entfernen; Steuertrieb und betroffene Teile nach Fahrzeugvorgabe sichern. Geeignete Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen, Kontakt mit heißen oder beweglichen Teilen sowie Quetschstellen vermeiden. Nur unbeschädigte, vollständig sitzende Greifarme und passend zugeordnete Druckteile verwenden; keine improvisierte Belastung. Wenn Kraftstoffverbindungen geöffnet werden, vorher vorgeschriebene Druckentlastung durchführen, Zündquellen fernhalten und Kraftstoff sicher auffangen. Vor Wiederinbetriebnahme Montage, Steuerzeiten und gegebenenfalls Dichtheit nach Fahrzeugvorgabe fachgerecht kontrollieren.
Für Ford Transit 2,2 TDCI mit Puma-Motor ab Baujahr 2011. Motorcode, Pumpen- und Kettenradausführung müssen am konkreten Fahrzeug bestätigt sein; das Baujahr allein genügt nicht.
Eine Abziehereinheit mit zwei Greifarmen und zentraler Spindel sowie ein separates zylindrisches Druckstück mit Gewindeansatz. Weitere Halte- oder Arretierwerkzeuge sind nicht enthalten.
Die Bilder zeigen unterschiedliche Richtungen der Greifenden. Die richtige Anordnung und Druckstückzuordnung muss zur tatsächlichen Pumpenrad-Ausführung und dem Fahrzeugverfahren passen. Ohne eindeutige Zuordnung nicht einsetzen.
Gewinde, Greifweite, Schlüsselweite, zulässige Kraft und Drehmoment sind nicht numerisch angegeben. Aus den Verpackungsmaßen 93 × 80 × 78 mm lassen sich diese Werte nicht ableiten; keine Schlagbetätigung freigegeben.
Nein. Kettentrieb und Motor müssen mit den fahrzeugspezifisch vorgesehenen Mitteln gesichert werden. Der Abzieher allein ist keine vollständige Arretier- oder Reparaturausrüstung.
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